?

Log in

No account? Create an account
glockoholic
Recent Entries 
22nd-Mar-2015 06:05 pm - [sticky post] Остопиздело
carry
Еще раз, для особо упоротых. Медленно и два раза.
Я вне политики. Вне зависимости, от того что я читаю в своей ленте друзей и с кем общаюсь в реале.
Я вне политики, как в ЖЖ и мордокниге, так и в реальной жизни.


Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.
21st-Sep-2033 05:49 pm - Здравствуйте

  • Практически всё находится под замком

  • Практически ничего интересного под замком нет

  • Часто встречается мат


Если интересно, записывайтесь в друзья. Не помню что бы кого-то отфрендил, за исключением откровенных ботов. Если не затруднит, зафрендившие, черкните пару слов в каментах к этой записи. Можно матом, все равно они скринятся.
Хочу заранее предупредить, что данный блог pro-gun, посему, если Вы не приемлите оружие, стрельбу и подобные увлечения - не тратьте зря Ваши нервы и время. Я уважаю Ваше право не иметь оружие, в ответ, хотелось бы того же самого. Иногда под катом попадаются фотографии ребенка. Понимаю, что не всем данное интересно и многих может раздражать - но "практически все находится под замком"...

И немного о себе...

Я нелеп, недалек, бестолков,
Да ещё полыхаю как пламя.
Если выстроить всех мудаков,
Мне б, конечно, доверили знамя!

****************************************

Приходит возраст замечательный
И постепенно утешающий.
Мужчина я ещё старательный,
Но очень мало впечатляющий.
(с) И. Губерман

С уважением,

Искренне ваш,

glockoholic

25th-Apr-2018 10:54 pm - Магия Harley Davidson
На самом деле никакая не магия, а обыкновенный маркетинг. Но хочу признать, что вильнюсский дилер HD работает на 10 с плюсом по пятибальной шкале.
Гостя в столице, выдался у меня технологический перерыв аж в 2 часа, который я решил потратить на визит в салон Harley Davidson, справедливо полагая, что меня там напоят кофием нахаляву, ну и заодно полюбуюсь красивыми мотоциклами.
Не успел я зайти, как буквально за 10 минут меня стали качественно обрабатывать, причем ненавязчиво и совсем не агрессивно. Еще через 10 минут мне выдали шлем, ключи от этого красавца и на гугл мапс показали 3 варианта маршрута.



После чего, с напутствием надолго не пропадать, оставили наедине с HD Road King.
Сказать что это едет, это ничего не сказать. Это имеет крутящий момент дизельной малолитражки на низах, при массе около 500 кг вместе с седоком. На холостых мотоцикл колбасит как Hitachi Magic Wand от трехфазных 380 Вольт. Как в том анекдоте - "пока ссал три раза кончил". Но стоит начать ехать все вибрации пропадают и ехать становится дико весело и удобно. Весело за счет крутящего момента, удобно благодаря вальяжной посадке. На этом плюсы заканчиваются. Тормоза показались какими-то ватными, но списываю что ехал осторожно и старался не пережимать. Рулежка после стрита тоже не впечатлила. Да, он наклоняется, но как-то не сразу и немного нехотя. С мотоциклом вроде такого диалога происходит:
- поворот направо 90 градусов!
- точно поворачиваем?
- точно!
- вот прям так сразу и 90 градусов?
- да, вот так сразу и 90!
- ну ладно, давай.
 до моего GSR750 в плане управляемости ему далеко. Зато ехать по прямой - сплошной кайф. Низкий центр тяжести, охуительная посадка, расслабленные руки и ноги. Ехал бы и ехал.
Но об этом хорошо сказано у Пелевина:

Вообще, было что-то экзистенциально жуткое в том, что эти многометровомноготонные плавательные и летательные средства не могли придать осеняемой ими жизни даже символического смысла – ибо не обладали им сами: они служили просто делу переплыва или перелета из пункта А в пункт Б. Необходимость такого перемещения владельцу монгольфьера или яхты следовало обосновать самому и с этим, я подозревал, были серьезные проблемы не у меня одного, ибо если у вас есть своя яхта в двести големов, у вас совершенно точно нет никакой нужды куда-то на ней плыть. Корабельным и воздухоплавательным агитаторам оставалось лишь повторять слова древнего пифагорейца о том, что движение важнее цели (я видел эту цитату как минимум в двух глянцевых брошюрах с якорем на обложке)

Так и с HD. Учитывая что стоит такой мотоцикл 24000 Евро, что по нашим меркам несколько дороговато, когда охуительная адреналиновыжималка BMW S1000RR всего 18000 Евро
Однако, небуду лукавить. Крузер после тест-драйва захотелось.
8th-Apr-2018 10:59 pm - Сезон 2018
Наконец-то открыл сезон. Не знаю насколько продолжительным он будет в этом году. Жизнь подкидывает все новые испытания. Но как бы там ни было, сейчас весна, светит солнце и пока есть возможность надо радоваться дороге, скорости, шуму мотора и ощущению полета. Потому что когда-нибудь и это закончится.






Да и как не крути, но лучшая психотерапия - мотоцикл. Просто тупо накручивать километры по городу без определенной цели.

Традиционно повеселил народ сделав пару кругов в таком виде:



Безумно приятно видеть как за секунду до того как увидеть меня, человек сидевший в своей машине задумчивый и немного хмурый, мгновенно расплывается в улыбке. Ни с чем несравнимое удовольствие. Пусть на пару мгновений, но он или она становятся чуточку добрее.

И позволю себе вставить уже набивший оскомину отрывок из старого фильма с которым я все больше соглашаюсь.

"Я понял, в чём ваша беда: вы слишком серьёзны. Умное лицо — это ещё не признак ума, господа. Все глупости на земле делаются именно с этим выражением лица. Улыбайтесь, господа. Улыбайтесь!" (с) Тот самый Мюнхгаузен




Берегите себя, близких, друзей.
Есть у меня отвратительная особенность нервной системы. Я реагирую на музыку. Когда фальшивят для меня это сродни звуку "железом по стеклу". Кстати, похоже я отреагировал на "Между нами тает лед", хотя там вроде не фальшивили, а вот от мелодики просто наизнанку вывернуло.
Но на некоторые песни реакция прямо противоположная. "Мурашки по коже" не в полной мере передают суть реакции, но если усилить раза в три, то примитивно можно описать и так.

Вот и сегодня случайно услышал в машине по радио песню ВИА Иверия "Лейтмотив"



И моя нервная система дала реакцию как на хорошо забитый в мозг "якорь". Примерно такая же реакция была в свое время на



и



Но с ABBA я хотя бы знаю кто и при каких обстоятельствах "вбил этот якорь".
А вот ВИА Иверия никак не могу вспомнить...
пиздец
https://www.cian.ru/sale/flat/154986117/

у меня только один вопрос:
- У человека все настолько плохо или так хорошо, что он решил улучшить жилищные условия?
3rd-Mar-2018 10:07 pm(no subject)
Хотя я человек неверующий, не могу не согласиться с утверждением, что самым страшным грехом является уныние.

Уныние, в отличие от печали, более связано с леностью, духовным и телесным расслаблением (с) РПЦ.

И тут я с ними соглашусь. Не в том, что грех, а в том, что от лени.
Каюсь, сам грешен в последнее время, то усталость, а то и невольно начинаешь переживать о будущем.

Мне не понравился их комиссар,— сказал я,— этот Фурманов. В будущем мы можем не сработаться.
— Не забивайте себе голову тем, что не имеет отношения к настоящему,— сказал Чапаев.— В будущее, о котором вы говорите, надо еще суметь попасть. Быть может, вы попадете в такое будущее, где никакого Фурманова не будет. А может быть, вы попадете в такое будущее, где не будет вас. (с) Пелевин “Чапаев и Пустота”


И вот, сравнительно недавно, пересматривая в очередной раз чужое POV мотопорно, случайно наткнулся на канал девушки-мотоциклистки-дальнобойщицы. Конечно, подобного добра на ютубе как говна за баней. Особенно девушек на мотоциклах.



Да и на фурах дамы совсем не редкость.



Не могу сказать что я очень удивился, когда узнал что девушка старше меня на 8 лет. Немного поразился, узнав что дама искусствовед, закончивший Репинскую Академию художеств и музыкальное училище.



А вот окончательно я прихуел, когда увидел что она в SIA Kreiss работать устроилась и не сбежала отттуда. А Kreiss по отзывам трудящихся, контора неоднозначная, как и любой колхоз, коих в Литве и Латвии с десяток наберется. А дама, судя по манере общения, более чем интеллигентная в хорошем смысле этого слова.

И ебанаврот, сколько же я в последнее время слышу нытья от здоровых мужиков, об отсутствии работы, денег, возможностей. Сколько сам жалуюсь на бессонницу, головные боли и стресс. Становится стыдно. Отчетливо осознаешь что что-то в этом мире идет не туда.

Томясь тоской и самомненьем,
не сетуй всуе, милый мой,
жизнь познается лишь в сравнении
с болезнью, смертью и тюрьмой.
(с) И. Губерман
кенни
Намедни выбрался пострелять из АКМа, а учитывая ветер, минусовую температуру и высокую влажность, на морду надел мотоциклетный подшлемник. Замерз последним из компании :)))



АКМ - стоя с 70 метров кладу все в зону А, примерно при таком темпе стрельбы:



После АКМ и ружья, навыки стрельбы из пистолета трагически падают. Стреляя из Глок 42, с 50 метров в ИДПА мишень попал 1 (один) раз из 6, вместо стандартных 4-5 из 6.
lada
Вот не зря в народе говорится, что если у человека нет ума, то он уже калека, а уж если у него еще и спина больная, да и ростом он чуть выше 190 см - тогда случай совсем безнадежный. Таких проще при рождении, сразу же определять на гастроли в анатомический театр. Одна беда, рождаются такие, примерно одинаковых габаритов с нормальными людьми, что очень затрудняет дифференциацию и своевременную селекционную работу.
Вот где хорошо высокому человеку? А нигде ему не хорошо. В самолете места для ног мало, в лоукостеры он вообще не помещается нормально, в театре (не анатомическом) тоже сплошное расстройство.
Отдельно стоит выделить автомобиль. Нет, если в день надо проехать 15-20 км и раз в год 1500 км в отпуск, то подойдет любой. А если в среднем за день 100-120 км? Вот тут и начинаются нюансы и мелочи. Если верить умным людям, природа создала нас прямоходящими, то есть, натуральное положение для человеческого позвоночника вертикальное. Оно и удобнее, и мозги лучше работают. Стоит посмотреть посадку водителя грузовика - вертикальная. Немудрено, если в сутки по 500-600 верст проезжать приходится. Но одно дело фура, которая деньги зарабатывает и дорогой груз везет - там "все для фронта, все для победы". А вот легковые создают под технические задания, которые составляют пидарасы-вредители маркетологи. И вот эти самые легковые машины создаются под усредненного человека, средней комплекции и среднего роста. И вот этот самый средний человек, может поднять сидушку повыше и не упираясь головой в потолок, принять вертикальную посадку, сохраняя при этом прямой угол в тазобедренном суставе. А что прикажете делать человеку высокого роста? У меня или поясница отваливается через 100 км, или уперевшись лысиной а крышу я не вижу знаков и светофоров.
А открылась мне эта истина, после того, как намедни, я проехал 160 км на Октавии и после 100 начал чувствовать что у меня есть поясница, а последние километры ехал повторяя про себя как же ты рожать будешь?! бог терпел и нам велел. И после этого сложилась мозаика - почему мне в Опель Мокка Хэ и Лада Веста удобно. В обеих машинах посадка ближе к вертикальной.



This page was loaded Apr 26th 2018, 7:12 pm GMT.