-
Остопиздело
Я вне политики. Вне зависимости, от того что я читаю в своей ленте друзей и с кем общаюсь в реале.
Я вне политики, как в ЖЖ и мордокниге, так и в реальной жизни.
By logging in to LiveJournal using a third-party service you accept LiveJournal's User agreement
Category was added automatically. Read all entries about "авто".
12 000 км, замена обеих стоек стабилизатора, доливка масла.
26 200 км, доработка опор задних амортизаторов, смазка втулок стабилизатора.
31 352 км, ТО-2, доработка пробки картера двигателя и фееричный слет с гарантии (но аукнется это чуть позже).
47 845 км, замена гибкой вставки глушителя, ремонт корпуса антенны ФМ и ГЛОНАСС.
50 639 км, после недельной стоянки на крещенские морозы АКБ потребовала зарядки и обслуживания.
54 746 км, разрядилась батарейка в ключе.
56 000 км, частичная победа здравого смысла над бюрократией на поле гарантии (магнитола так и продолжает в холодную погоду тускнеть, пока не прогреется салон, а светодиоды мерцают во всех Вестах до сего дня).
63 914 км, замена правой стойки стабилизатора, втулок стабилизатора, сгнил и потерял контакт провод от датчика заднего хода. Ремонт всех пяти дисков.
80 210 км, перегорела лампа «стоп-габарита» слева в фонаре, перестал заводиться мотор с ключа.
84 552 км, замена левой стойки стабилизатора, ремонт проводки блока кузовной электроники, уверенный пуск двигателя с ключа восстановлен.
93 939 км, замена обеих стоек стабилизатора, вторая замена тормозных дисков и колодок.
97 421 км, отпал мотор.